Panduan Unit6 Juni 20257 min baca

Panduan Sparepart Undercarriage Doosan DX300

Doosan DX300 adalah excavator kelas 30 ton yang banyak dipakai untuk pekerjaan berat seperti tambang dan land clearing. Sebagai unit besar, undercarriage-nya menanggung beban tinggi sehingga butuh part yang tepat. Panduan ini menjelaskan komponen undercarriage DX300 dan cara cek part sebelum order.

Panduan Sparepart Undercarriage Doosan DX300

Intisari

  • DX300 adalah kelas 30 ton (penerus seri Solar 300) dengan undercarriage heavy-duty.
  • Komponen utama: track link assy, track shoe, track roller, carrier roller, idler, sprocket, recoil spring.
  • Sebut varian (DX300LC/LCA) + serial number; kirim part number lama untuk pencocokan akurat.

Mengenal Doosan DX300

Doosan DX300, yang juga dikenal dalam varian seperti DX300LC, adalah excavator kelas 30 ton penerus dari seri Solar 300. Sebagai unit besar, ia kerap bekerja di tambang dan proyek dengan beban berat dan jam operasi tinggi. Undercarriage-nya memakai komponen yang lebih tebal dan kuat dibanding kelas 20 ton, sehingga pemilihan part yang tepat sangat menentukan keandalan.

Komponen Undercarriage DX300

  • Track Link Assy heavy-duty dengan pitch dan ketebalan kelas 30 ton.
  • Track Shoe lebar (600–800 mm) sesuai daya dukung tanah.
  • Track Roller berdiameter besar penahan beban berat.
  • Carrier Roller penyangga track atas.
  • Front Idler pengarah dan penjaga ketegangan.
  • Sprocket penggerak yang menerima tenaga dari final drive.
  • Recoil Spring kapasitas besar untuk beban tinggi.

Referensi tipikal — Doosan DX300 (kelas 30 ton)

Berat operasi
± 30 ton
Lebar track shoe umum
600 / 700 / 800 mm
Track roller per sisi
± 8 buah
Carrier roller per sisi
± 2 buah
Jumlah link per sisi
± 46–48 link (tergantung varian)

Perhatian

DX300 punya beberapa varian (LC, LCA). Konfigurasi roller dan panjang track bisa berbeda. Konfirmasi part number untuk menghindari salah order.

Kenapa Undercarriage 30 Ton Butuh Perhatian Ekstra

Pada unit 30 ton seperti DX300, beban per komponen jauh lebih besar daripada kelas 20 ton. Akibatnya, kesalahan kecil—seperti ketegangan track yang tidak tepat atau penggunaan part dengan heat-treatment buruk—dampaknya lebih cepat terasa. Biaya undercarriage di kelas ini juga lebih tinggi, sehingga keputusan beli part murah berkualitas rendah bisa berbalik mahal.

30 ton
Kelas bobot tipikal
8
Track roller per sisi
600–800 mm
Lebar shoe umum

Checklist Sebelum Order DX300

  • Varian lengkap (DX300LC, DX300LCA) dari nameplate.
  • Serial number unit.
  • Part number lama di link / roller / idler / sprocket.
  • Lebar track shoe yang dipakai sekarang.
  • Kondisi medan kerja (tambang, batu, tanah lunak).

Langkah pemesanan

  1. 1

    Identifikasi unit

    Catat varian + serial number.

  2. 2

    Catat part lama

    Ambil part number atau foto komponen.

  3. 3

    Ukur shoe

    Catat lebar track shoe.

  4. 4

    Kirim ke SMC

    Sampaikan data via WhatsApp.

Tips dari tim kami

Untuk DX300 yang dipakai di tambang, pertimbangkan track shoe dengan grouser lebih tinggi untuk traksi, atau lebih lebar untuk medan lunak. Kami bisa bantu pilih sesuai kondisi lapangan Anda.

Pesan Undercarriage DX300 di PT. Surya Maju Cemerlang

PT. Surya Maju Cemerlang (PT SMC) menyediakan sparepart undercarriage Doosan DX300 — track link assy heavy-duty, track shoe, roller, idler, sprocket, hingga recoil spring — baik OEM maupun aftermarket seperti T-POWER dan ITR. Gudang kami di Jakarta Barat dan siap kirim ke seluruh Indonesia. Kirim varian unit dan part number via WhatsApp untuk dapat ketersediaan, harga, serta estimasi pengiriman.

RFQ cepat

Mau cek stok atau harga Track Link Assy?

Kirim part number atau model unit Anda. Kami balas dengan stok, harga, dan estimasi pengiriman.

Chat WhatsApp

FAQ

Pertanyaan yang sering ditanyakan

DX300 adalah penerus dari generasi Solar 300, sehingga ada kemiripan namun bukan identik. Sebutkan model dan serial number unit Anda agar kami pastikan part undercarriage yang tepat.

Produk yang dibahas

Komponen terkait

Halaman terkait